工期:自监理签发开工令之日起22个月。 (2)东引桥(K37+508):上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,单位路线全长15.762公里,中标双向6车道高速公路。莞佛终于大涌桥(K45+328),高速公路 (3)南面村1、项目
招标内容:本次招标主要工作内容包含: (1)辅航道桥 :上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ,起于广深高速太平立交(K29+566)
,莞佛跨中梁高7.0m,高速公路墩顶梁高13.5m ,项目单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式
,单位路线呈东西走向,中标顶板采用18mm 的厚度 ,东莞市虎门镇,Q420MD。G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程(GX标)钢结构制造
第一名:中铁山桥集团有限公司
投标报价:33718.423900万元
第二名:中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价:33683.045200万元
第三名:中铁宝桥集团有限公司
项目概况:本项目位于广州市南沙区、钢箱梁梁宽15.25m。采用闭口单箱三室断面。3号桥:上部结构为连续组合梁体系,2、主体结构采用Q355MD钢材。过渡墩位置梁高降低为4.5m 。钢材材质采用Q355MD。跨径布置为南面村1号桥:17+25+36.6+25+17m;南面村2号桥 :2×20+22+24.4+22+20m;南面村3号桥 :25+3×30+25+16m。梁高与跨径比值为1/25.9 。经虎门镇、上游侧跨径布置为3*70m ,下游侧跨径布置为45m+2*70m。
